少年時代、ラジコンカーが好きでした。早速話が脱線しますが、昨今の激安ブームに乗ってラジコンカーも暴落。つい先日、秋葉原でも激安物件を発見。散々迷って買うのを止めました。多分中国製。凄くディテールが良いんですね。

　さて、ラジコンカー、動力はモーター、電源は充電式のバッテリーでした。たしか、ニッケル式。確か、半日位充電して、２０分？の走行。急速充電、６０分で、１５分の走行だったかな？

　つまり、バッテリーは劇的に進化しても、電気自動車ってこの方式なんでしょうか？充電して走る。

　歯科診療も、２１世紀バージョン。その最たる物が、精度（ぴったり具合）の向上でしょう。つまり、歯科用拡大鏡ですね。使っているのは、アメリカのサージテルです。その拡大鏡はＬＥＤライトを併用することにより、さらに効果的なんですね。

　レンズを通すと、対象物は暗く見えます。そこで、きちんとライトで照らす必要があるわけです。ホント、明るい。サージテルの推奨範囲、バッテリーの持ちと、明るさ、を無視していつも全開。ＬＥＤフルパワーで照らしています。

　ちなみに、バッテリーはリチウムイオン、おおよそ８時間の充電で、フルパワーで、２．５時間、推奨はんいで、４時間くらい持ちますかね。問題は、熱。フルパワー（しつこい？）で照らしていると、バッテリーが物凄く熱くなるんですよ。

　確実に体温以上。多分４５℃くらいかな？ここから本題。やっと本題。日産リーフという電気自動車が発売されるそうですが、どうなんでしょうか？通勤路の日産ギャラリーに飾ってありますが、どうなんでしょうか？

　一つ感じるのは、日産の社長は株価のコントロールを第一に考えている事。真剣に販売を考えているのなら、移動にリーフを使って宣伝するのでは？もし、電動社会がくるのであれば、まずはバイク、原チャリ？からなのではないか？少年時代に夢見た、このラジコン大きくならないものかな？という夢は叶うのでしょうか？

　昔、乗っていた、トヨタのハリアー、ハイブリットも激しく走ると、相当バッテリーが熱くなりました。早く日産リーフは試乗したいですね。今日も、拡大鏡のバッテリーは熱いです。